物流运输行业服务专门化的范围

    1.服务资源专门化
    在专业化的企业中，常常不用实物量来衡量企业的能力.而是用人来衡量企业的服务能力，特别是作为物流企业，让客户接受的往往就是服务方案的设计—一种以服务人员的创意为基点的产品。服务方案的设计不仅体现了企业资源的特点，而且是维持企业最有创造力和吸引力的载体。因此，服务资源的专门化在运行中就成了“人”的专门化，物流企业要通过专业人员的价值设定，最大限度地发挥他们的潜力为企业的生存和发展服务.
    2.服务技术专门化
    指物流企业按细分市场的需求，完善其中一种或几种同类的服务技术形成一种较为彻底的专门化服务，即集中提供一种服务技术，向各类客户销售这种产品。例如，在运输技术设计提供上，可以通过其运力的专门化，涵盖铁路、公路、航空、海运网络等方式的运载服务，也可以就公路运输提供远、近、大、小、一般与特种等多种服务。这些服务不论形式如何变化，却没有脱离专门化的范畴。
    3.服务市场专门化
    指物流企业在细分市场的前提下，只对某一市场提供自己服务的一种行为，即专门为满足某个客户群体的各种需要的专门化服务。例如，配送业务提供上，某物流企业只对本地区的小型零售商店提供综合物流服务，大到成箱的饮料，小到一盒牙膏，从生活用品到文具书籍都在其设定的服务范围，但此服务并不对中型零售商店开放.这种服务的设计便于在一个专业市场当中树立起良好的声誉，便于今后的市场拓展.
    物流活动由早期分散的运输、仓储、包装、装卸搬运、采购等形式，到联合的运输、仓储、包装、装卸搬运、采购等功能，再到集成化运输、仓储、包装、装卸搬运、采购等物流活动，企业提高了生产率，提高了顾客服务水平，实现了专业化带来的收益递增.
    物流市场细分就是将这种物流管理的专业化功能应用于适合的、恰当的客户群体内，从而提高物流管理的水平，促进物流技术的发展。
 

来源：上海强生搬场运输有限公司

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