推进物流基础设施的合理空间布局

    无论是现有设施的整合和综合利用，还是在新建设施上进行规划的协调，要真正做到按照“全面、协调、可持续”的发展观推进相关设施的合理布局，就必须改变条块分割的做法。这就需要在以物流基础设施规划为指导的前提下进行相关实施上的宏观协调，改变过去传统的各自实施规划的做法，否则就无法推进物流基础设施的合理空间布局，更难以做到物流功能的不断完善。其基本思路应当体现在以下三个方面:
    ①当运输场站在布局上与物流基础设施规划重复时，应使两者在布局上实现合并建设，并按照物流基础设施规划确立的功能和规模进行运输设施的建设;或者依托运输设施进行满足物流组织要求的功能拓展建设，避免功能性的重复建设，要从物流基础设施整体布局的角度审视重复建设，加快已有设施和规划运输设施的整合，从而推进综合运输的发展和社会整体物流效率的提升。
    ②对于城市生活功能区和工业企业、产业集中的区域，在进行仓储设施用地审批和建设时，必须通过土地置换方式，引导企业在规划区域范围内进行建设，推进仓储设施的社会化服务。
    ③在城市新工业开发和商贸功能区域，不再分散进行各种运输方式的场站建设和立足于企业自动的仓储设施的建设，而是通过统一规划的相关运输、仓储功能得到集中体现。
 

来源：上海强生搬场运输有限公司

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