抢抓机遇创新服务 做强港口物流企业
[ 时间：2015-05-24 08:39 点击： ]
枝江市兴港装卸运输有限责任公司董事长、总经理 姚鄂
我公司成立于2001年6月，地处枝江市董市镇姚家港沿江路8号，占地面积4493.9平方米，注册资本1000万元，固定资产3000多万元，从业人员185人。经营范围包括港口装卸、水上货运、陆上货运、成品油销售、仓储服务、货物配送等。
我公司是一个“依托深水港口、水陆运输并举”的民营企业，秉承“以人为本、诚信经营”的理念，借助得天独厚的深水港口和陆、空交通便利的区位优势，从事港口装卸、水陆货物运输、货物配送、仓储为一体的综合型物流企业，其规模和效益居市内同行业前列，具有年港口进出运输货物量可达500万吨、陆上20万吨危险品运输的能力。配送客户点以宜昌为中心，辐射全国，是拥有先进的GPS车辆安全监控系统和网络化管理系统、具有自开票资格的综合服务型物流企业。
因水而兴 依港而魅
我公司位于依山傍水的枝江市的工业重镇——董市镇姚家港工业区。这里，山水相连，文化底蕴厚重，既是工业区，又是省级文物保护区。公司前临黄金水道长江，南靠318国道，东邻汉宜高速，西接三峡机场、焦枝铁路、沪蓉高铁，形成水上、陆地、空中、铁路立体交叉运输网络。便利的交通，吸引了全国各地的有识之士在这里投资兴业。
公司在用码头7座（其中自建3座，租用2座，三宁配套使用2座），港口深水达20~30米，可供万吨级货船停泊装卸，是长江三峡大坝、葛洲坝下游独具魅力的水运港口。区位优势为公司提供了广阔的发展空间，实现了水运、陆运、商贸等领域的成功扩展。公司下设三个港口装卸队、一个普通货物运输队、一个危险品二甲醚运输队、一个船队、一个成品油销售机构等生产经营单位，为湖北三宁化工股份公司、宜昌元港化工、宜昌山水化工公司、宜昌兴发集团等大型内外企业，提供优质便捷的港口运输及陆地运输服务。
精英聚萃 装备优良
公司技术力量雄厚，生产设施齐全，人才链已形成。从业人员185人中，具有经济师、会计师、工程师和各工种技师等中等以上技术人才46人，管理人员中具有大专以上文化程度人员达85%。公司坚持“以人为本、惟才是用”的人才理念，定期进行员工培训，提升员工素质。在公司资金并不宽裕的情况下，拿出部分资金建立职工之家学习、娱乐场所，建立学习基金，鼓励和奖励员工学习提升。
一直以来，公司注重生产设备投入和更新，努力提高生产效率。现拥有8条专业港口作业皮带机生产线，4艘大中型浮吊，各类自有运输车辆、装卸输送设施等80多台套，自有和管辖船舶15艘，拥有仓储货场1万多平方米，能为进出港的煤炭、矿石、建筑材料、工业成品、农资化肥等物资提供安全快捷的装卸和仓储服务。形成了以宜昌为圆心，周边1500千米为半径扩散的业务网络，业务辐射重庆、江西、湖南、广州等全国大中城市，配送货物客户点达200多个，深得远近客商和行业主管部门的好评与褒奖。连续多年被评为省级“重合同守信用企业”。
管理规范 诚信服务
我公司严格依法经营，规范管理，制度健全，诚信服务。公司有健全的管理制度，安全、财务、人力资源、营运、客户服务等部门分工明确，制度健全。实行办公自动化、电子单证、GPS车辆监控管理，特别对车辆、司机、财务、销售进行立体式管理，形成了一个有执行、有监督、有整改、有奖惩的良性循环管理体系。
在抓管理的同时，公司始终把“诚信服务”作为公司发展的生命线，推行“一二三四”的服务模式。“一”即一站式服务。从接货、作业、完成、交货，不管环节多么烦琐，要求多么严格，都实行谁接管，谁负责；不推诿，不拒绝。“二”即两跟踪：实行现场跟踪和评价跟踪。作业现场，实行管理人员随时随机跟踪，车辆、船舶实行GPS监控跟踪；及时跟踪收集客户反馈意见，对客户意见及评价情况进行建档记录，并有针对性地整改。“三”即“三级透明”：即分管领导对作业量心中有数，作业队领导对作业方案心中有数，操作手对作业质量、时间、要求做到心中有数，三级透明，确保安全指挥，安全操作。“四”即“四无”标准。在服务质量上追求无损失、无撒落、无遗漏、无投诉的标准，服务质量精益求精，服务水平稳中有升。
通过规范服务行为，开展客户满意度调查，建立投诉机制，举办服务质量竞赛等方式，提升服务水平，树立品牌形象，吸引了众多客商到公司洽谈业务，为企业发展奠定了坚实的基础。公司被湖北省人事厅、湖北省工商行政管理局、湖北省精神文明建设委员会办公室、湖北省个体劳动者私营企业协会联合评为“文明诚信私营企业”。
效益一流 奉献社会
我公司牢固树立守法经营、奉献社会的理念，实现了经济效益和社会效益的双丰收。改制以来，企业产值、利税、员工人均收入分别保持了年均30%以上的增长速度。公司始终把员工的收入指标作为公司经营发展的一项重要目标。员工人均年收入由2001年的7600元提高到2010年的32000元。
忧国忧民的社会责任，使30多名下岗失业人员在公司实现了再就业，20多名贫困、失学、孤寡等弱势群体成了公司的常年帮扶对象。在发展地方文化教育、医疗卫生、公路交通等惠及千家万户的公共基础设施上，公司都一马当先，慷慨捐助。十年来，我作为法人代表，个人就向社会福利事业和弱势群体捐助30多万元。公司还积极响应党委、政府的号召，建立了社会主义新农村联系点。
近几年来，公司先后被枝江市授予“文明单位”、“综合治理先进单位”、“青年岗位文明号”、“AAA级信用企业”；被湖北省授予“2007~2008年文明诚信私营企业”；被宜昌市消协授予“2008~2009年消费者满意单位”；被湖北省消费者委员会授予“2009~2010年消费者满意单位”。同时，我在2009年度被枝江市委、市政府授予首届“具有中国特色社会主义优秀建设者”、“十佳创业之星”称号；2010年荣获枝江市首届“诚实守信道德模范”光荣称号；2011年7月被评为“枝江市优秀共产党员”。
展望未来 信心百倍
“十二五”期间，我公司发展的总体思路是：紧密围绕“整合内部资源、拓展外部资源、开发新的资源”这一主线，构建现代综合物流服务体系，将公司发展成为具有较强竞争力的4A级综合服务型物流企业。
总体目标是：到“十二五”期末，公司资产规模达到1亿元以上，自有仓储面积4万平方米以上，建立辐射全国的客户点，经营业务信息全部实现网络化管理，电子单证管理100%，年营业收入过亿元，税收过千万元，职工人均工资达到5.5万元/年。
1.抢抓机遇，充分利用国家有利政策，加大发展步伐。依靠科技创新，优化融资，优化管理，优化服务，加大硬件设施投入，整合有限的岸线资源，实现由传统物流企业向现代物流企业的突破，将公司打造成“三峡物流中心”中的港口物流龙头企业。
2.兴建千万吨水陆物流、仓储基地来配套港口发展。湖北省委、省政府大力推进“一主两副”中心城市的跨越式发展，要求宜昌加快建设省域副中心城市，充分发挥鄂西南发展和“两圈一带”建设中的重要带动作用。根据宜昌市委市政府确立的“沿江突破”和建设“三峡现代物流中心”的部署，按照枝江市委市政府提出的“两市一极”目标和“一核六级”经济发展战略，公司将建设千万吨水陆物流、兴建仓储基地项目来配套姚家港化工园区，作为重要的“一极”发展。随着新企业的落户，老企业的壮大，公司将迎来新的机遇和发展前景。为此，公司将通过配套发展，完善服务，为沿江企业的水陆物流畅通服好务，护好航。
3.切实加强信息化建设，提高市场竞争力。一方面加强网络建设，加快建设和完善物流管理信息系统，通过物流信息化促进各项工作的科学化、标准化、流程化，提高各项业务对市场的敏感度，为提升公司综合物流核心竞争力发挥重要作用；另一方面进一步加强与相关企业的合作，推动企业间信息的互动与共享，逐步打破企业间“信息孤岛”的现实，从而在企业“供应链”的竞争中占得先机，实现暴发式、跨越式发展。
4.深入推进管理创新，落实管理增效新举措。一是狠抓安全管理。以推进安全标准化建设为载体，以公路、水路、危化品运输和码头装卸为工作重点，以杜绝种类事故为目的，以铁面孔、铁手段、铁纪律的“三铁”精神推动安全生产，建立自我约束、持续改进的安全生产长效机制。二是深化全面预算管理，强化预算规范性、精确性，提高预算质量和执行效果。强化资金管理，减少资金沉淀，防范财务风险。
5.抓人才建设。公司将通过“引、培、聘、储”等方式，紧跟物流市场的发展趋势，努力培育一批适应新形势下物流企业发展需要的物流人才队伍，为胜任4A级综合服务物流企业乃至更高级别的物流企业要求、标准，打下坚实的基础，为企业发展提供人才保证。
6.提高服务质量。以市场观念看待服务质量，建立服务质量考核标准和投诉机制，对外公布监督投诉电话，开展客户满意度随机调查，加大检查考核力度，提高客户满意度，提升公司物流品牌知名度和影响力。
我公司成立于2001年6月，地处枝江市董市镇姚家港沿江路8号，占地面积4493.9平方米，注册资本1000万元，固定资产3000多万元，从业人员185人。经营范围包括港口装卸、水上货运、陆上货运、成品油销售、仓储服务、货物配送等。
我公司是一个“依托深水港口、水陆运输并举”的民营企业，秉承“以人为本、诚信经营”的理念，借助得天独厚的深水港口和陆、空交通便利的区位优势，从事港口装卸、水陆货物运输、货物配送、仓储为一体的综合型物流企业，其规模和效益居市内同行业前列，具有年港口进出运输货物量可达500万吨、陆上20万吨危险品运输的能力。配送客户点以宜昌为中心，辐射全国，是拥有先进的GPS车辆安全监控系统和网络化管理系统、具有自开票资格的综合服务型物流企业。
因水而兴 依港而魅
我公司位于依山傍水的枝江市的工业重镇——董市镇姚家港工业区。这里，山水相连，文化底蕴厚重，既是工业区，又是省级文物保护区。公司前临黄金水道长江，南靠318国道，东邻汉宜高速，西接三峡机场、焦枝铁路、沪蓉高铁，形成水上、陆地、空中、铁路立体交叉运输网络。便利的交通，吸引了全国各地的有识之士在这里投资兴业。
公司在用码头7座（其中自建3座，租用2座，三宁配套使用2座），港口深水达20~30米，可供万吨级货船停泊装卸，是长江三峡大坝、葛洲坝下游独具魅力的水运港口。区位优势为公司提供了广阔的发展空间，实现了水运、陆运、商贸等领域的成功扩展。公司下设三个港口装卸队、一个普通货物运输队、一个危险品二甲醚运输队、一个船队、一个成品油销售机构等生产经营单位，为湖北三宁化工股份公司、宜昌元港化工、宜昌山水化工公司、宜昌兴发集团等大型内外企业，提供优质便捷的港口运输及陆地运输服务。
精英聚萃 装备优良
公司技术力量雄厚，生产设施齐全，人才链已形成。从业人员185人中，具有经济师、会计师、工程师和各工种技师等中等以上技术人才46人，管理人员中具有大专以上文化程度人员达85%。公司坚持“以人为本、惟才是用”的人才理念，定期进行员工培训，提升员工素质。在公司资金并不宽裕的情况下，拿出部分资金建立职工之家学习、娱乐场所，建立学习基金，鼓励和奖励员工学习提升。
一直以来，公司注重生产设备投入和更新，努力提高生产效率。现拥有8条专业港口作业皮带机生产线，4艘大中型浮吊，各类自有运输车辆、装卸输送设施等80多台套，自有和管辖船舶15艘，拥有仓储货场1万多平方米，能为进出港的煤炭、矿石、建筑材料、工业成品、农资化肥等物资提供安全快捷的装卸和仓储服务。形成了以宜昌为圆心，周边1500千米为半径扩散的业务网络，业务辐射重庆、江西、湖南、广州等全国大中城市，配送货物客户点达200多个，深得远近客商和行业主管部门的好评与褒奖。连续多年被评为省级“重合同守信用企业”。
管理规范 诚信服务
我公司严格依法经营，规范管理，制度健全，诚信服务。公司有健全的管理制度，安全、财务、人力资源、营运、客户服务等部门分工明确，制度健全。实行办公自动化、电子单证、GPS车辆监控管理，特别对车辆、司机、财务、销售进行立体式管理，形成了一个有执行、有监督、有整改、有奖惩的良性循环管理体系。
在抓管理的同时，公司始终把“诚信服务”作为公司发展的生命线，推行“一二三四”的服务模式。“一”即一站式服务。从接货、作业、完成、交货，不管环节多么烦琐，要求多么严格，都实行谁接管，谁负责；不推诿，不拒绝。“二”即两跟踪：实行现场跟踪和评价跟踪。作业现场，实行管理人员随时随机跟踪，车辆、船舶实行GPS监控跟踪；及时跟踪收集客户反馈意见，对客户意见及评价情况进行建档记录，并有针对性地整改。“三”即“三级透明”：即分管领导对作业量心中有数，作业队领导对作业方案心中有数，操作手对作业质量、时间、要求做到心中有数，三级透明，确保安全指挥，安全操作。“四”即“四无”标准。在服务质量上追求无损失、无撒落、无遗漏、无投诉的标准，服务质量精益求精，服务水平稳中有升。
通过规范服务行为，开展客户满意度调查，建立投诉机制，举办服务质量竞赛等方式，提升服务水平，树立品牌形象，吸引了众多客商到公司洽谈业务，为企业发展奠定了坚实的基础。公司被湖北省人事厅、湖北省工商行政管理局、湖北省精神文明建设委员会办公室、湖北省个体劳动者私营企业协会联合评为“文明诚信私营企业”。
效益一流 奉献社会
我公司牢固树立守法经营、奉献社会的理念，实现了经济效益和社会效益的双丰收。改制以来，企业产值、利税、员工人均收入分别保持了年均30%以上的增长速度。公司始终把员工的收入指标作为公司经营发展的一项重要目标。员工人均年收入由2001年的7600元提高到2010年的32000元。
忧国忧民的社会责任，使30多名下岗失业人员在公司实现了再就业，20多名贫困、失学、孤寡等弱势群体成了公司的常年帮扶对象。在发展地方文化教育、医疗卫生、公路交通等惠及千家万户的公共基础设施上，公司都一马当先，慷慨捐助。十年来，我作为法人代表，个人就向社会福利事业和弱势群体捐助30多万元。公司还积极响应党委、政府的号召，建立了社会主义新农村联系点。
近几年来，公司先后被枝江市授予“文明单位”、“综合治理先进单位”、“青年岗位文明号”、“AAA级信用企业”；被湖北省授予“2007~2008年文明诚信私营企业”；被宜昌市消协授予“2008~2009年消费者满意单位”；被湖北省消费者委员会授予“2009~2010年消费者满意单位”。同时，我在2009年度被枝江市委、市政府授予首届“具有中国特色社会主义优秀建设者”、“十佳创业之星”称号；2010年荣获枝江市首届“诚实守信道德模范”光荣称号；2011年7月被评为“枝江市优秀共产党员”。
展望未来 信心百倍
“十二五”期间，我公司发展的总体思路是：紧密围绕“整合内部资源、拓展外部资源、开发新的资源”这一主线，构建现代综合物流服务体系，将公司发展成为具有较强竞争力的4A级综合服务型物流企业。
总体目标是：到“十二五”期末，公司资产规模达到1亿元以上，自有仓储面积4万平方米以上，建立辐射全国的客户点，经营业务信息全部实现网络化管理，电子单证管理100%，年营业收入过亿元，税收过千万元，职工人均工资达到5.5万元/年。
1.抢抓机遇，充分利用国家有利政策，加大发展步伐。依靠科技创新，优化融资，优化管理，优化服务，加大硬件设施投入，整合有限的岸线资源，实现由传统物流企业向现代物流企业的突破，将公司打造成“三峡物流中心”中的港口物流龙头企业。
2.兴建千万吨水陆物流、仓储基地来配套港口发展。湖北省委、省政府大力推进“一主两副”中心城市的跨越式发展，要求宜昌加快建设省域副中心城市，充分发挥鄂西南发展和“两圈一带”建设中的重要带动作用。根据宜昌市委市政府确立的“沿江突破”和建设“三峡现代物流中心”的部署，按照枝江市委市政府提出的“两市一极”目标和“一核六级”经济发展战略，公司将建设千万吨水陆物流、兴建仓储基地项目来配套姚家港化工园区，作为重要的“一极”发展。随着新企业的落户，老企业的壮大，公司将迎来新的机遇和发展前景。为此，公司将通过配套发展，完善服务，为沿江企业的水陆物流畅通服好务，护好航。
3.切实加强信息化建设，提高市场竞争力。一方面加强网络建设，加快建设和完善物流管理信息系统，通过物流信息化促进各项工作的科学化、标准化、流程化，提高各项业务对市场的敏感度，为提升公司综合物流核心竞争力发挥重要作用；另一方面进一步加强与相关企业的合作，推动企业间信息的互动与共享，逐步打破企业间“信息孤岛”的现实，从而在企业“供应链”的竞争中占得先机，实现暴发式、跨越式发展。
4.深入推进管理创新，落实管理增效新举措。一是狠抓安全管理。以推进安全标准化建设为载体，以公路、水路、危化品运输和码头装卸为工作重点，以杜绝种类事故为目的，以铁面孔、铁手段、铁纪律的“三铁”精神推动安全生产，建立自我约束、持续改进的安全生产长效机制。二是深化全面预算管理，强化预算规范性、精确性，提高预算质量和执行效果。强化资金管理，减少资金沉淀，防范财务风险。
5.抓人才建设。公司将通过“引、培、聘、储”等方式，紧跟物流市场的发展趋势，努力培育一批适应新形势下物流企业发展需要的物流人才队伍，为胜任4A级综合服务物流企业乃至更高级别的物流企业要求、标准，打下坚实的基础，为企业发展提供人才保证。
6.提高服务质量。以市场观念看待服务质量，建立服务质量考核标准和投诉机制，对外公布监督投诉电话，开展客户满意度随机调查，加大检查考核力度，提高客户满意度，提升公司物流品牌知名度和影响力。
来源：上海强生搬场运输有限公司
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