入行门槛低 货运市场乱象丛生
[ 时间：2015-09-21 08:01 点击： ]
凛冽的北风中，手心里死死攥住一张张粉色的票据，那是“凤莉货站”的发货单，除了几个“已关机”的手机号码外，票据上甚至连个公章都没有……2月14日，在沈阳五爱市场南侧的热闹路上，三三两两的业户聚集一处，面对“蒸发”的货站及一笔笔数千、数万乃至十几万元的货款，有的只是无奈与叹息。
好信誉货站发货同时代收货款
刘女士在五爱服装城一期的地下一层经营裤子生意。“干了十几年生意，大风大浪没少经历，谁料想却栽在如此‘仗义’的货站手里？”刘女士快言快语地说，这家货站的全名叫：“绥中凤莉货站”，成立于2006年左右。
那之前，刘女士也找过其他货站配过货，相继遭遇过收费高、丢货、拖欠货款甚至货站卷款跑路等事件。随着时间的推移，凭借着“发货快、到账快、信誉好”等口碑，越来越多的业户转选“凤莉货站”。
“名为货站，实际就是一辆货车。”刘女士告诉记者，“凤莉”的女老板好像叫“凤霞”，具体姓什么不太清楚。她平时轻易不露面，负责发、送货及带货款的，就是几名男子。因为他们干这行干得太久了，以至于那几张熟悉的面孔就是“凭据”。刘女士告诉记者，一些批发她家裤子的老主顾分布于辽宁省各地，一来二去相互熟络了，对方打来电话说要某批货，电话中谈好价格、数量，再留下具体地址，刘女士就托货站发货。一开始，货站只负责发货，对方把货款通过银行卡等途径打过来。时间长了，买卖双方都对货站十分信赖，于是买方就将货款托货站转交给卖方。“这笔钱，货站往往扣除掉运费，一分不差地转到我们手里。”
货站节后“蒸发”电话全关机
2月2日是刘女士等业户过完春节上行的首日。可众业户却发现，他们一天也离不了的“凤莉”仿佛“人间蒸发”了。
“其实，年前就有人发现了异常的苗头，但大家着急卖货，就都疏忽了。”刘女士说，以往货站转交货款最快为3天，最长的也不过1周。但春节前一段时间，货站经常拖欠货款，有时长达1个月。“凤莉”的解释是：快过年了，物流周转慢，过完年就好了。
春节过后，业户们满怀希望地去找“凤莉”催款，没料到的一幕出现了：原本停放于市场南侧固定位置的“凤莉”货车却不见了。接下来的一周，尽管大家四处查找，均没有见过这辆货车的半点影子。这期间，业户们按照发货单上“铁西北一路、南塔、五爱”三个点位对应的三部手机号码拨打过去，全部是“已关机”。
三个发货点总货款高达数百万元
“‘凤莉’跑路了，大家快报案吧！”有业户牵头说。可是，由于生意繁忙，大多数损失一两千元、不足万元货款的业户们纷纷选择了放弃。尽管有人于2月11日在市场周围贴出了告示，让受损业户聚集到一起共同报案，但几天下来，前来聚集的受损业户仅20多位，其中损失最多的为12万元。
记者在五爱服装城一期地下一层采访时，围过来四五名经营裤子、童装的业户。其中一名五旬左右的老业户说，自己损失了2000元的货款。类似的事儿，他在十几年的经营中相继遇到过好几次，虽然几经努力，但最终都是不了了之。
据知情者透露，“凤莉”仅在五爱市场涉及转带货款的业户就逾百名，再加上南塔、北一路等处的业户，总货款应高达数百万元左右。
呼吁有相同遭遇的业户站出来
2月13日，一个“好消息”传遍了五爱市场：“凤莉”有一部手机通了！有业户打过去，对方回答称，“凤莉”最近遇到了一些意外的事，货款周转不开。请众业户别着急，千万别到公安报案，不要把事情闹大，货款再等一段时间就会付……然而，正当大家以为看到了曙光之时，却再次等来绝望：此后，这部手机一直处于“已关机”状态。
昨日13时半，包括刘女士在内的20余位业户携带着票据等证实材料，赶到沈河区公安分局。分局经侦大队的林警官接待了他们。
“由于涉及业户人数不明、货款数额不清等原因，分局表示暂时并不能立案，而是受理此案。”刘女士特别强调说，作为受损业户之一，她希望与自己有类似遭遇的业户都能站出来，大家齐心协力通过法律渠道讨回一个公道。同时，刘女士公布了自己的联系方式：81169370。
入行门槛低导致货运市场乱象丛生
一辆货车就是一个货站
2月14日上午，记者在相关业户的指引下，来到五爱市场南侧的小马路上。在“凤莉货站”曾占据的位置，停着一辆尾号为“285”的货车。知情者透露，这辆新来的货车是另一个货站。“一辆货车就是一个货站。啥？营业执照？没听说过。”暗访中，一位拿着账本正在记账的男子说，只要按月缴纳1000元管理费，就可以在这里干货站的生意。可是，谁来管理？这1000元到底交给了哪里？不得而知。随后，记者相继对南塔鞋城、南二小食品市场等附近的货站进行了暗访，发现情况相仿。
“门槛低导致竞争无序，再引发经营不善，倒闭破产的事时有发生。”一位货站负责人说，眼下，开物流公司只需到工商办个营业执照就行。可是，从事物流公司这行有特殊性，因为要接触货主的货物和货款，如果有第三方监管就不一样了。
记者从工商部门了解到，卷款跑路的“凤莉货站”根本没有营业执照，是一家地道的“黑货站”。
沈阳市交通局道路运输管理处相关人员解释，由于经营门槛低，目前货运市场比较混乱，不时发生货站和货款一起消失的情况。目前沈阳货运市场已经完全放开，物流公司只要注册即可，作为行业管理部门有义务去处理这方面的问题，但现阶段主要是没有手段。
好信誉货站发货同时代收货款
刘女士在五爱服装城一期的地下一层经营裤子生意。“干了十几年生意，大风大浪没少经历，谁料想却栽在如此‘仗义’的货站手里？”刘女士快言快语地说，这家货站的全名叫：“绥中凤莉货站”，成立于2006年左右。
那之前，刘女士也找过其他货站配过货，相继遭遇过收费高、丢货、拖欠货款甚至货站卷款跑路等事件。随着时间的推移，凭借着“发货快、到账快、信誉好”等口碑，越来越多的业户转选“凤莉货站”。
“名为货站，实际就是一辆货车。”刘女士告诉记者，“凤莉”的女老板好像叫“凤霞”，具体姓什么不太清楚。她平时轻易不露面，负责发、送货及带货款的，就是几名男子。因为他们干这行干得太久了，以至于那几张熟悉的面孔就是“凭据”。刘女士告诉记者，一些批发她家裤子的老主顾分布于辽宁省各地，一来二去相互熟络了，对方打来电话说要某批货，电话中谈好价格、数量，再留下具体地址，刘女士就托货站发货。一开始，货站只负责发货，对方把货款通过银行卡等途径打过来。时间长了，买卖双方都对货站十分信赖，于是买方就将货款托货站转交给卖方。“这笔钱，货站往往扣除掉运费，一分不差地转到我们手里。”
货站节后“蒸发”电话全关机
2月2日是刘女士等业户过完春节上行的首日。可众业户却发现，他们一天也离不了的“凤莉”仿佛“人间蒸发”了。
“其实，年前就有人发现了异常的苗头，但大家着急卖货，就都疏忽了。”刘女士说，以往货站转交货款最快为3天，最长的也不过1周。但春节前一段时间，货站经常拖欠货款，有时长达1个月。“凤莉”的解释是：快过年了，物流周转慢，过完年就好了。
春节过后，业户们满怀希望地去找“凤莉”催款，没料到的一幕出现了：原本停放于市场南侧固定位置的“凤莉”货车却不见了。接下来的一周，尽管大家四处查找，均没有见过这辆货车的半点影子。这期间，业户们按照发货单上“铁西北一路、南塔、五爱”三个点位对应的三部手机号码拨打过去，全部是“已关机”。
三个发货点总货款高达数百万元
“‘凤莉’跑路了，大家快报案吧！”有业户牵头说。可是，由于生意繁忙，大多数损失一两千元、不足万元货款的业户们纷纷选择了放弃。尽管有人于2月11日在市场周围贴出了告示，让受损业户聚集到一起共同报案，但几天下来，前来聚集的受损业户仅20多位，其中损失最多的为12万元。
记者在五爱服装城一期地下一层采访时，围过来四五名经营裤子、童装的业户。其中一名五旬左右的老业户说，自己损失了2000元的货款。类似的事儿，他在十几年的经营中相继遇到过好几次，虽然几经努力，但最终都是不了了之。
据知情者透露，“凤莉”仅在五爱市场涉及转带货款的业户就逾百名，再加上南塔、北一路等处的业户，总货款应高达数百万元左右。
呼吁有相同遭遇的业户站出来
2月13日，一个“好消息”传遍了五爱市场：“凤莉”有一部手机通了！有业户打过去，对方回答称，“凤莉”最近遇到了一些意外的事，货款周转不开。请众业户别着急，千万别到公安报案，不要把事情闹大，货款再等一段时间就会付……然而，正当大家以为看到了曙光之时，却再次等来绝望：此后，这部手机一直处于“已关机”状态。
昨日13时半，包括刘女士在内的20余位业户携带着票据等证实材料，赶到沈河区公安分局。分局经侦大队的林警官接待了他们。
“由于涉及业户人数不明、货款数额不清等原因，分局表示暂时并不能立案，而是受理此案。”刘女士特别强调说，作为受损业户之一，她希望与自己有类似遭遇的业户都能站出来，大家齐心协力通过法律渠道讨回一个公道。同时，刘女士公布了自己的联系方式：81169370。
入行门槛低导致货运市场乱象丛生
一辆货车就是一个货站
2月14日上午，记者在相关业户的指引下，来到五爱市场南侧的小马路上。在“凤莉货站”曾占据的位置，停着一辆尾号为“285”的货车。知情者透露，这辆新来的货车是另一个货站。“一辆货车就是一个货站。啥？营业执照？没听说过。”暗访中，一位拿着账本正在记账的男子说，只要按月缴纳1000元管理费，就可以在这里干货站的生意。可是，谁来管理？这1000元到底交给了哪里？不得而知。随后，记者相继对南塔鞋城、南二小食品市场等附近的货站进行了暗访，发现情况相仿。
“门槛低导致竞争无序，再引发经营不善，倒闭破产的事时有发生。”一位货站负责人说，眼下，开物流公司只需到工商办个营业执照就行。可是，从事物流公司这行有特殊性，因为要接触货主的货物和货款，如果有第三方监管就不一样了。
记者从工商部门了解到，卷款跑路的“凤莉货站”根本没有营业执照，是一家地道的“黑货站”。
沈阳市交通局道路运输管理处相关人员解释，由于经营门槛低，目前货运市场比较混乱，不时发生货站和货款一起消失的情况。目前沈阳货运市场已经完全放开，物流公司只要注册即可，作为行业管理部门有义务去处理这方面的问题，但现阶段主要是没有手段。
来源：上海强生搬场运输有限公司
