大交通带大物流 大物流带大工业
[ 时间：2015-10-07 09:12 点击： ]
大交通带大物流 大物流带大工业
——专访安顺市人大常委会副主任王跃
2月22日,安顺市人大常委会副主任王跃就黄桶幺铺现代物流园规划的相关情况接受记者采访。
王跃介绍,黄桶幺铺现代物流园是贵州“十二五”规划的特色产业园区和我省重点规划建设的物流园区,并纳入了国发2号文件重点建设项目,该园区位于安顺市北部,集现代物流、民用航空、煤炭交易中心、承接产业转移为一体的综合园区,拟规划面积为60至100平方公里,重点为安顺市民用航空国家高技术产业基地和安顺普定循环经济工业基地创造物流条件,促进两基地的融合发展,打造黔中极具影响力的区域物流中心。
王跃说,为加快黄桶幺铺现代物流园区建设和发展步伐,形成大交通带动大物流、大物流带动大工业、大工业带动大发展格局,安顺市和普定县就黄桶物流园建设和发展分别成立了领导小组,明确工作责任,强化工作落实,大力推进黄桶幺铺现代物流园区建设步伐。
目前,央企招商项目中航安电煤炭黄桶储备煤基地项目各项工作扎实有效推进,项目的前期工作已完成,预计3月份能够动工兴建,2013年达生产负荷的40%、120万吨,实现销售收入约6.1亿元,毛利润0.45亿元。
为什么选择了在黄桶幺铺规划建设现代物流园,而不是在其他地方建设?王跃认为,因为这里有三大优势,首先是交通区位优势突出,现代物流园地处黔中经济区西端,坐拥黄桶火车站、普定火车站和化处火车站。距普定县城5公里,距安顺市城区25公里,距六枝特区所在地20公里,距镇宁县城25公里。南北向的隆(四川隆昌)百(广西百色)铁路和东西向的贵(贵阳)昆(昆明)铁路交会在基地南端的黄桶火车站,普(定)安(顺)高速和安(顺)六(枝)高速与基地公路网相连。基地优越的区位决定了这里将成为西南地区连接北部湾最便捷的出海通道。随着黄(桶)河(口)铁路的建成,这里将成为东盟国家的铁路通道。
再有一个优势是基地周边矿产资源十分丰富,储量巨大,现已探明煤炭储量53.28亿吨,铅锌矿、白云石、石灰石、硅石等矿产资源储量丰富。在基地内有丰富的水、电资源,目前还探明有石油储量,并已开始深井勘查。在供水上,基地内有地表水资源量4410万立方米,地下水资源量846万立方米,在离基地约15公里的夜郎湖水库总库容42090万立方米,安顺电厂富余能力的9万立方米,黔中水利枢纽工程已确定对基地年供水6360万方；在供电上,有已建成装机容量120万千瓦的安顺电厂,220千瓦普定变电站、110千瓦太平变电站、110千瓦新林变电站和基地专用110千瓦变电站,完全可以满足中长期水电量的需求。
物流业靠什么支撑?大量的货物进出。所以,第三个优势是产业集聚,黄桶幺铺现代物流园周边聚集了安顺经济技术开发区民用航空产业基地、西秀工业园区、普定循环经济工业基地和贵州黎阳高新区夏云工业园区等一批产业园,王跃对安顺产业园如数家珍。
安顺民用航空高技术产业基地:该基地整体布局是“一心三区”,即充分利用安顺现有航空产业基础,集中飞机制造及航空专业化生产资源,形成飞机制造核心区；以飞机制造为核心,以黄果树机场为依托,在开发区南部建设航空关联产业区,北部建设临空产业区；平坝利用航空发动机制造基础,积聚产业资源,建设航空发动机产业园区。目前,一批相关航空产业项目落户基地,总投资超过20亿元。其中,安吉精铸项目总投资1.8亿元,云马产业园区项目总投资12.3亿元,华夏民用飞机维修项目总投资1.2亿元。
普定循环经济工业基地:该基地是贵州“十一五”期间一批循环经济试点工业基地之一,也是目前全省唯一一个以火电厂为核心的循环经济工业基地。2009年,基地工业总产值22.5亿元、工业增加值8.8亿元、纳税总额4亿多元。2010年,预计基地工业总产值达到26亿元、增长13.5%。目前入园企业20家,其中规模以上工业企业15家。
西秀工业园区:该园区的布局模式采取交通干线放射发展和集中集团式,形成“一心、四轴、多组团”的速度推进空间结构形态。一心,即园区公共服务中心；四轴,即清黄高速公路、两六公路、一号路、四号路和四条交通轴；多组团,即工业园区大道东西两侧形成五个工业组团,配套建设一个物流服务小区。园区产业发展主要以绿色食品工业、民族制药工业、旅游产品工业、来料加工业为主。2009年,西秀工业园区生产总值8.52亿元,预计2010年生产总值达10.5亿元,目前入园企业13家,其中规模以上工业企业7家。
平坝夏云工业园区:该园区是全省首家规划的一个纯工业园,2005年10月,夏云工业园作为项目承接地并入黎阳高新区,黎阳高新区原规划区域作为夏云工业园的生活基地和县城南移的扩展地。2010年,园区引进项目9个,协议投资4.2亿元,珠海新峰机电油有限公司等8家企业已投入生产。2009年创产值1.7亿元,上缴税收450万元,解决夏云农场和附近剩余劳动力1200人。
这批园区对现代物流业的发展至关重要,让大物流真正成为可能。
但黄桶幺铺现代物流园目前仍处于研究规划阶段,要把图纸变为现实,有一些困难尚待克服:首当其冲的是建设用地问题。虽然基地建设新增用地已纳入全县土地利用总体规划修编大纲,但企业建设用地报批手续繁杂、周期太长,影响企业落地建设及投产进度；
其次基础设施建设滞后。工业大道一期工程由县人民政府向农发行贷款1.13亿元,尚缺口县政府匹配资金2600万元。目前,支线路网、路灯安装、供水、污水处理系统等基础设施建设缺口资金达3.6余亿元,工业大道一、二期建设资金缺口1亿元,由于县级财力有限,导致基地基础设施建设明显滞后；
最后是人才匮乏。基地建设和发展,特别需要懂经济工作、能搞项目运作、资本营运的高素质人才,但目前都非常紧缺。
作为安顺市人大常委会副主任,并直接参与过黄桶幺铺现代物流园规划建设工作,王跃建议,不妨走几着棋:
抓住国发2号文件颁布契机,尽快取得铁道部等国家部委的支持,启动隆昌至百色贵州段铁路建设,使黄桶幺铺早日构建成十字形铁路中心枢纽。
加强与省监狱管理局对接,做好太平监狱的迁建工作,力争在今年完善所有迁建手续,迁建工程动工。推动工业基地及黄桶物流园区快速发展。
抓紧抓好招商引资。创新招商引资机制,强化招商引资队伍建设,树立大招商、招大商理念,招引大项目,提升基地工业项目支撑力和产业发展牵引力,力争完成23亿元的招商引资任务。
协助抓好安顺电厂三期前期准备工作,力争在2012年获得国家发改委核准开工建设“路条”。完成安顺黄桶储备煤基地一期战略项目的建成。按照国发2号文件明确的在贵州率先开展全国电力价格改革试点,对重要企业实行直供电的要求,搞好相关准备工作。
加强企业项目的协调服务、衔接配合等工作,让中国航空技术国际控股有限公司煤炭物流园区、综合物流园区及盘江投资控股集团有限公司年输送1700万煤炭皮带运输线早日落地,并指定专人及时跟进对接工作,争取项目能够落地。
——专访安顺市人大常委会副主任王跃
2月22日,安顺市人大常委会副主任王跃就黄桶幺铺现代物流园规划的相关情况接受记者采访。
王跃介绍,黄桶幺铺现代物流园是贵州“十二五”规划的特色产业园区和我省重点规划建设的物流园区,并纳入了国发2号文件重点建设项目,该园区位于安顺市北部,集现代物流、民用航空、煤炭交易中心、承接产业转移为一体的综合园区,拟规划面积为60至100平方公里,重点为安顺市民用航空国家高技术产业基地和安顺普定循环经济工业基地创造物流条件,促进两基地的融合发展,打造黔中极具影响力的区域物流中心。
王跃说,为加快黄桶幺铺现代物流园区建设和发展步伐,形成大交通带动大物流、大物流带动大工业、大工业带动大发展格局,安顺市和普定县就黄桶物流园建设和发展分别成立了领导小组,明确工作责任,强化工作落实,大力推进黄桶幺铺现代物流园区建设步伐。
目前,央企招商项目中航安电煤炭黄桶储备煤基地项目各项工作扎实有效推进,项目的前期工作已完成,预计3月份能够动工兴建,2013年达生产负荷的40%、120万吨,实现销售收入约6.1亿元,毛利润0.45亿元。
为什么选择了在黄桶幺铺规划建设现代物流园,而不是在其他地方建设?王跃认为,因为这里有三大优势,首先是交通区位优势突出,现代物流园地处黔中经济区西端,坐拥黄桶火车站、普定火车站和化处火车站。距普定县城5公里,距安顺市城区25公里,距六枝特区所在地20公里,距镇宁县城25公里。南北向的隆(四川隆昌)百(广西百色)铁路和东西向的贵(贵阳)昆(昆明)铁路交会在基地南端的黄桶火车站,普(定)安(顺)高速和安(顺)六(枝)高速与基地公路网相连。基地优越的区位决定了这里将成为西南地区连接北部湾最便捷的出海通道。随着黄(桶)河(口)铁路的建成,这里将成为东盟国家的铁路通道。
再有一个优势是基地周边矿产资源十分丰富,储量巨大,现已探明煤炭储量53.28亿吨,铅锌矿、白云石、石灰石、硅石等矿产资源储量丰富。在基地内有丰富的水、电资源,目前还探明有石油储量,并已开始深井勘查。在供水上,基地内有地表水资源量4410万立方米,地下水资源量846万立方米,在离基地约15公里的夜郎湖水库总库容42090万立方米,安顺电厂富余能力的9万立方米,黔中水利枢纽工程已确定对基地年供水6360万方；在供电上,有已建成装机容量120万千瓦的安顺电厂,220千瓦普定变电站、110千瓦太平变电站、110千瓦新林变电站和基地专用110千瓦变电站,完全可以满足中长期水电量的需求。
物流业靠什么支撑?大量的货物进出。所以,第三个优势是产业集聚,黄桶幺铺现代物流园周边聚集了安顺经济技术开发区民用航空产业基地、西秀工业园区、普定循环经济工业基地和贵州黎阳高新区夏云工业园区等一批产业园,王跃对安顺产业园如数家珍。
安顺民用航空高技术产业基地:该基地整体布局是“一心三区”,即充分利用安顺现有航空产业基础,集中飞机制造及航空专业化生产资源,形成飞机制造核心区；以飞机制造为核心,以黄果树机场为依托,在开发区南部建设航空关联产业区,北部建设临空产业区；平坝利用航空发动机制造基础,积聚产业资源,建设航空发动机产业园区。目前,一批相关航空产业项目落户基地,总投资超过20亿元。其中,安吉精铸项目总投资1.8亿元,云马产业园区项目总投资12.3亿元,华夏民用飞机维修项目总投资1.2亿元。
普定循环经济工业基地:该基地是贵州“十一五”期间一批循环经济试点工业基地之一,也是目前全省唯一一个以火电厂为核心的循环经济工业基地。2009年,基地工业总产值22.5亿元、工业增加值8.8亿元、纳税总额4亿多元。2010年,预计基地工业总产值达到26亿元、增长13.5%。目前入园企业20家,其中规模以上工业企业15家。
西秀工业园区:该园区的布局模式采取交通干线放射发展和集中集团式,形成“一心、四轴、多组团”的速度推进空间结构形态。一心,即园区公共服务中心；四轴,即清黄高速公路、两六公路、一号路、四号路和四条交通轴；多组团,即工业园区大道东西两侧形成五个工业组团,配套建设一个物流服务小区。园区产业发展主要以绿色食品工业、民族制药工业、旅游产品工业、来料加工业为主。2009年,西秀工业园区生产总值8.52亿元,预计2010年生产总值达10.5亿元,目前入园企业13家,其中规模以上工业企业7家。
平坝夏云工业园区:该园区是全省首家规划的一个纯工业园,2005年10月,夏云工业园作为项目承接地并入黎阳高新区,黎阳高新区原规划区域作为夏云工业园的生活基地和县城南移的扩展地。2010年,园区引进项目9个,协议投资4.2亿元,珠海新峰机电油有限公司等8家企业已投入生产。2009年创产值1.7亿元,上缴税收450万元,解决夏云农场和附近剩余劳动力1200人。
这批园区对现代物流业的发展至关重要,让大物流真正成为可能。
但黄桶幺铺现代物流园目前仍处于研究规划阶段,要把图纸变为现实,有一些困难尚待克服:首当其冲的是建设用地问题。虽然基地建设新增用地已纳入全县土地利用总体规划修编大纲,但企业建设用地报批手续繁杂、周期太长,影响企业落地建设及投产进度；
其次基础设施建设滞后。工业大道一期工程由县人民政府向农发行贷款1.13亿元,尚缺口县政府匹配资金2600万元。目前,支线路网、路灯安装、供水、污水处理系统等基础设施建设缺口资金达3.6余亿元,工业大道一、二期建设资金缺口1亿元,由于县级财力有限,导致基地基础设施建设明显滞后；
最后是人才匮乏。基地建设和发展,特别需要懂经济工作、能搞项目运作、资本营运的高素质人才,但目前都非常紧缺。
作为安顺市人大常委会副主任,并直接参与过黄桶幺铺现代物流园规划建设工作,王跃建议,不妨走几着棋:
抓住国发2号文件颁布契机,尽快取得铁道部等国家部委的支持,启动隆昌至百色贵州段铁路建设,使黄桶幺铺早日构建成十字形铁路中心枢纽。
加强与省监狱管理局对接,做好太平监狱的迁建工作,力争在今年完善所有迁建手续,迁建工程动工。推动工业基地及黄桶物流园区快速发展。
抓紧抓好招商引资。创新招商引资机制,强化招商引资队伍建设,树立大招商、招大商理念,招引大项目,提升基地工业项目支撑力和产业发展牵引力,力争完成23亿元的招商引资任务。
协助抓好安顺电厂三期前期准备工作,力争在2012年获得国家发改委核准开工建设“路条”。完成安顺黄桶储备煤基地一期战略项目的建成。按照国发2号文件明确的在贵州率先开展全国电力价格改革试点,对重要企业实行直供电的要求,搞好相关准备工作。
加强企业项目的协调服务、衔接配合等工作,让中国航空技术国际控股有限公司煤炭物流园区、综合物流园区及盘江投资控股集团有限公司年输送1700万煤炭皮带运输线早日落地,并指定专人及时跟进对接工作,争取项目能够落地。
来源：上海强生搬场运输有限公司
