加快建立和创新企业流通渠道-强生搬场
[ 时间：2016-01-03 10:12 点击： ]
安徽区域产业中，汽车、家电、轻纺、装备和部分高新技术等产业已在国内市场占有重要份额，在我国内需驱动型经济发展趋势下，安徽企业要进一步拓展市场，就必须高度重视并切实加快建立和创新市场流通渠道。搞活产品流通、促进消费，是扩大企业产品国内销售的重要切入点，为此企业产品流通策略必须转型，当前应在以下方面着力。
为开拓市场流通渠道，企业要加力培育自主品牌。既然要深耕国内市场，渠道必须首先突围。企业在流通渠道上要突破，使产品快速流入国内市场的终端消费者。出口加工企业大多为国外企业贴牌生产，运营比较单一，只需拿到订单，把产品按时保质生产出来并将货运到贸易国或地区就完成了市场行为。这类企业不需建立自己的流通渠道，也没有自主的品牌。但开拓国内市场则必须培育自主品牌，以品牌为龙头建立流通渠道。安徽省在培育主导产业、支持企业发展、推进自主创新和区域协调发展等等各项战略中，都突出了实施品牌战略，给出了支持政策。企业要把握这一重大战略政策机遇，注重商标注册、培育品牌形象、加强品牌营销，从而建立健全企业的流通渠道，使安徽的产品和服务在国内市场上占有更大份额。
为开拓市场流通渠道，企业要主动进行供应链整合，使产品具有供应链竞争优势。供应链管理是一个系统工程，环环相扣，任何一个环节出了问题，从原材料采购的运输到终端销售的配送都会受到牵连。现今企业与企业的竞争早已不再是单纯的制造竞赛，而是产品整个供应链的竞争。如果将产品从最初原材料到最后送达最终消费者手中的过程看成是类似于流水线作业的供应链，那么供应链中的每个企业都是这一链网中不可或缺的一环，任何企业都不可避免地面临着供应链管理的问题。而且当前许多行业已经进入微利时代，仅仅依靠单个企业挖掘内部潜力已经难以应对日益激烈的竞争形势，今后的竞争将是不同供应链之间的竞争。供应链整合要求对供应链整个流程进行综合设计和改进，是一项错综复杂、要求从各个方面提升综合优势的系统工程。供应链整合的重点内容包括供应链信息整合、成员企业合作协调和创建成员企业利益机制等方面。供应链整合是一个连续进行不断改善的微调过程。供应链企业必须根据目前供应链所面临的主要挑战，对供应链进行适应性改造，通过资源的整合，关系的调整，将其打造成一条以消费者为导向，信息流转迅速充分的具有灵敏响应市场信号特点的强势供应链。
为开拓市场流通渠道，企业需要花大功夫降低物流成本。我国的人力资源成本相当于发达国家的五分之一，而生产成本中含的物流成本却高于发达国家3倍。我国的物流成本占生产成本的40%左右，而发达国家仅占10%。因此，解决物流障碍，把这部分物流成本压缩下来，可以大大提高产品的竞争力和国内居民的经济承受力。对于国内制造企业普遍存在高库存问题，企业要加强公司内部供应链环节的管理，协调产品设计、生产计划、采购及生产车间、库房、物流运输、销售渠道等各个部门的工作，提高工作效率。
为开拓市场流通渠道，需要企业供应链管理模式的与时俱进。面对竞争激烈的国内市场，面对经销和流通渠道的衰变，企业应当深挖高端市场，除了在产品本身的科技含量和附加值上提升外，在配送和服务方面必须创新。个性化定制生产无疑是发展方向和趋势。定制生产的小批量、多式样、多规格和多品种的特点，使习惯于大批量作业的制造企业，在生产和销售方式方面作出改变。原材料采购、库存管理、物流信息系统、产成品配送等诸多物流环节也必须适应这种变化。以前靠规模降低物流成本，在个性化定制时代，必须通过精益化的供应链管理实现。
为开拓市场流通渠道，企业应注重利用电子商务等新的流通业态。由于传统模式下流通环节中间环节繁多，当一个产品走到客户端以后，流通损耗非常大，电子商务可以给整个流通环节带来很大革命性的变化，通过电子商务制造商可以更为直接的面对客户，跟客户进行沟通。制造企业发展电子商务有着供应链体系反应周期慢的“先天瓶颈”。以批量化生产的制造企业经常出现供求关系处理不当的困难。这需要制造企业升级供应链管理、完善电子商务物流信息化。网络购物要求配送的快捷，对制造企业的物流基础设施提出了较高的要求。配送车辆的采购、服务网络的布局、物流中心的建设，既需要大量的时间，又考验制造企业的资金链。对于传统制造企业来说，除了流通渠道的“蜕变”让制造行业的企业物流承受着巨大的压力外，个性化定制生产时代的来临，也让制造企业供应链管理体系调整迫在眉睫。
特别需要指出，中小微企业如果没有能力建立独立的内销渠道，可以选择加入一些联盟组织，以利于降低拓展国内市场的成本。当前国内消费者消费理念的提升以及内销各行各业都已经形成了大型品牌集群，而资本并不雄厚的中小微型企业面临的“门槛”极高，更何况品牌建设不是一朝一夕就能完成，需要长时间的积累和培育顾客的信任度。因此，中小微企业应“借船渡海”，可以选择加入一些类似于“金牌制造商”的联盟组织，作为加盟成员进入其流通渠道和网络，从而开辟出市场。我国已有的“金牌制造商”是优秀的外贸制造企业集中在一起，以高要求、高标准共同打造的公共品牌。 “金牌外贸制造商”长期为欧美市场提供高品质的产品和优质服务，让“中国制造”扬名海外。现在这些外贸制造企业在集合品牌GEM“金牌外贸制造商”标识的带领下，抱团回到国内市场。安徽的中小微企业应关注这一机遇，关注国内流通联盟的建设，还可以自己抱团组建流通联盟，各企业则选择适合的联盟借力发展。
为开拓市场流通渠道，企业要加力培育自主品牌。既然要深耕国内市场，渠道必须首先突围。企业在流通渠道上要突破，使产品快速流入国内市场的终端消费者。出口加工企业大多为国外企业贴牌生产，运营比较单一，只需拿到订单，把产品按时保质生产出来并将货运到贸易国或地区就完成了市场行为。这类企业不需建立自己的流通渠道，也没有自主的品牌。但开拓国内市场则必须培育自主品牌，以品牌为龙头建立流通渠道。安徽省在培育主导产业、支持企业发展、推进自主创新和区域协调发展等等各项战略中，都突出了实施品牌战略，给出了支持政策。企业要把握这一重大战略政策机遇，注重商标注册、培育品牌形象、加强品牌营销，从而建立健全企业的流通渠道，使安徽的产品和服务在国内市场上占有更大份额。
为开拓市场流通渠道，企业要主动进行供应链整合，使产品具有供应链竞争优势。供应链管理是一个系统工程，环环相扣，任何一个环节出了问题，从原材料采购的运输到终端销售的配送都会受到牵连。现今企业与企业的竞争早已不再是单纯的制造竞赛，而是产品整个供应链的竞争。如果将产品从最初原材料到最后送达最终消费者手中的过程看成是类似于流水线作业的供应链，那么供应链中的每个企业都是这一链网中不可或缺的一环，任何企业都不可避免地面临着供应链管理的问题。而且当前许多行业已经进入微利时代，仅仅依靠单个企业挖掘内部潜力已经难以应对日益激烈的竞争形势，今后的竞争将是不同供应链之间的竞争。供应链整合要求对供应链整个流程进行综合设计和改进，是一项错综复杂、要求从各个方面提升综合优势的系统工程。供应链整合的重点内容包括供应链信息整合、成员企业合作协调和创建成员企业利益机制等方面。供应链整合是一个连续进行不断改善的微调过程。供应链企业必须根据目前供应链所面临的主要挑战，对供应链进行适应性改造，通过资源的整合，关系的调整，将其打造成一条以消费者为导向，信息流转迅速充分的具有灵敏响应市场信号特点的强势供应链。
为开拓市场流通渠道，企业需要花大功夫降低物流成本。我国的人力资源成本相当于发达国家的五分之一，而生产成本中含的物流成本却高于发达国家3倍。我国的物流成本占生产成本的40%左右，而发达国家仅占10%。因此，解决物流障碍，把这部分物流成本压缩下来，可以大大提高产品的竞争力和国内居民的经济承受力。对于国内制造企业普遍存在高库存问题，企业要加强公司内部供应链环节的管理，协调产品设计、生产计划、采购及生产车间、库房、物流运输、销售渠道等各个部门的工作，提高工作效率。
为开拓市场流通渠道，需要企业供应链管理模式的与时俱进。面对竞争激烈的国内市场，面对经销和流通渠道的衰变，企业应当深挖高端市场，除了在产品本身的科技含量和附加值上提升外，在配送和服务方面必须创新。个性化定制生产无疑是发展方向和趋势。定制生产的小批量、多式样、多规格和多品种的特点，使习惯于大批量作业的制造企业，在生产和销售方式方面作出改变。原材料采购、库存管理、物流信息系统、产成品配送等诸多物流环节也必须适应这种变化。以前靠规模降低物流成本，在个性化定制时代，必须通过精益化的供应链管理实现。
为开拓市场流通渠道，企业应注重利用电子商务等新的流通业态。由于传统模式下流通环节中间环节繁多，当一个产品走到客户端以后，流通损耗非常大，电子商务可以给整个流通环节带来很大革命性的变化，通过电子商务制造商可以更为直接的面对客户，跟客户进行沟通。制造企业发展电子商务有着供应链体系反应周期慢的“先天瓶颈”。以批量化生产的制造企业经常出现供求关系处理不当的困难。这需要制造企业升级供应链管理、完善电子商务物流信息化。网络购物要求配送的快捷，对制造企业的物流基础设施提出了较高的要求。配送车辆的采购、服务网络的布局、物流中心的建设，既需要大量的时间，又考验制造企业的资金链。对于传统制造企业来说，除了流通渠道的“蜕变”让制造行业的企业物流承受着巨大的压力外，个性化定制生产时代的来临，也让制造企业供应链管理体系调整迫在眉睫。
特别需要指出，中小微企业如果没有能力建立独立的内销渠道，可以选择加入一些联盟组织，以利于降低拓展国内市场的成本。当前国内消费者消费理念的提升以及内销各行各业都已经形成了大型品牌集群，而资本并不雄厚的中小微型企业面临的“门槛”极高，更何况品牌建设不是一朝一夕就能完成，需要长时间的积累和培育顾客的信任度。因此，中小微企业应“借船渡海”，可以选择加入一些类似于“金牌制造商”的联盟组织，作为加盟成员进入其流通渠道和网络，从而开辟出市场。我国已有的“金牌制造商”是优秀的外贸制造企业集中在一起，以高要求、高标准共同打造的公共品牌。 “金牌外贸制造商”长期为欧美市场提供高品质的产品和优质服务，让“中国制造”扬名海外。现在这些外贸制造企业在集合品牌GEM“金牌外贸制造商”标识的带领下，抱团回到国内市场。安徽的中小微企业应关注这一机遇，关注国内流通联盟的建设，还可以自己抱团组建流通联盟，各企业则选择适合的联盟借力发展。
来源：上海强生搬场运输有限公司
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