通榆村依托物流业拓宽农民致富路
[ 时间：2016-01-22 11:34 点击： ]
一辆辆满载货物的卡车奔向远方，车轮滚滚中，依靠物流业发家的通榆人鼓起了腰包，走出了一条物流强村富民的发展路子。通榆村党总支书记朱荣友自豪地告诉记者：“我们村现有300多辆货车，物流从业人员达到600多人，物流业的产值突破4000万元，物流业的繁荣使得户均增收达5万元。”
通榆村位于安丰镇以南，村内落户的镇属企业较多，境内有204国道和通榆河道，交通优势、区位优势明显。2008年，朱荣友任通榆村党总支书记后，提出利用优势大力发展物流业，得到不少村民赞同。然而真的要付诸行动，不少村民又犹豫了，因为买一辆大货车动辄20多万元，搞栽了想翻身都难。针对村民的犹豫心理，朱荣友发动村干部带头投身物流业，同时多次与金融部门沟通协调，争取信贷支持。再者，发挥物流业“先行者”的作用，通过结对帮扶的方式，实行信息共享。村里还多方筹资，实施村主次干道的全部硬质化，几年时间内，铺设水泥路面20公里，为汽车的畅通无阻提供了极大的方便。
十组村民方友山是通榆村“吃物流饭”的第一人，现在一年能挣到30万元。如今村民们投身物流业的积极性空前高涨，仅村里成立的各类配载部就有10多家，有20多户村民家中拥有数辆大型货车，市场触角也冲出安丰、跳出东台，驶向更为广阔的天地。
物流业的迅猛发展，使通榆村跃入了致富“高速公路”，2011年，全村农民人均年收入超过13000元，成为远近闻名的富裕村。
通榆村位于安丰镇以南，村内落户的镇属企业较多，境内有204国道和通榆河道，交通优势、区位优势明显。2008年，朱荣友任通榆村党总支书记后，提出利用优势大力发展物流业，得到不少村民赞同。然而真的要付诸行动，不少村民又犹豫了，因为买一辆大货车动辄20多万元，搞栽了想翻身都难。针对村民的犹豫心理，朱荣友发动村干部带头投身物流业，同时多次与金融部门沟通协调，争取信贷支持。再者，发挥物流业“先行者”的作用，通过结对帮扶的方式，实行信息共享。村里还多方筹资，实施村主次干道的全部硬质化，几年时间内，铺设水泥路面20公里，为汽车的畅通无阻提供了极大的方便。
十组村民方友山是通榆村“吃物流饭”的第一人，现在一年能挣到30万元。如今村民们投身物流业的积极性空前高涨，仅村里成立的各类配载部就有10多家，有20多户村民家中拥有数辆大型货车，市场触角也冲出安丰、跳出东台，驶向更为广阔的天地。
物流业的迅猛发展，使通榆村跃入了致富“高速公路”，2011年，全村农民人均年收入超过13000元，成为远近闻名的富裕村。
来源：上海强生搬场运输有限公司
