鲁辽大通道“营满欧”海铁联运甩挂集装箱首航
[ 时间：2016-03-23 10:36 点击： ]
3月18日下午3时，2只满载货物的标准甩挂集装箱经“潍营”轮自潍坊港首航启运，驶往营口港鲅鱼圈港区，届时将通过“营满欧”国际班列经满洲里口岸出境运至欧洲，交付客户。这是“潍营”轮首次开展陆海铁甩挂集装箱多式联运业务。这一业务的开展，也标志着鲁辽陆海货滚甩挂大通道与“营满欧”国际班列海铁联运大通道完成业务对接，正式投入到“一带一路”国家战略的建设中来。
鲁辽大通道“营满欧”海铁联运甩挂集装箱首航，将南北国际物流大通道顺利贯通，搭建起东北亚、东南亚与欧洲经济圈互联互通“大动脉”，进一步激发区域发展活力与对外合作潜力，推动互联互通、转型升级、对外开放，凸显了潍坊在“一带一路”建设中的节点地位，是全市突破滨海统筹发展布局，全力推进科学发展、转型发展战略决策的工作体现。
鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道简称“鲁辽大通道”，是在国家交通运输部的大力推动和支持下，山东、辽宁两省，潍坊、营口两市共同推进的合作项目。项目以山东的潍坊港和辽宁的营口港为陆海联运衔接基地，利用渤海湾水运资源打造我国第一条货滚多式联运黄金水道，形成连通我国华东-东北地区、纵贯我国东部地区南北方向千余公里的多式联运通路和现代物流大通道。
“鲁辽大通道项目”的运营将带动交通运输和鲁辽两省及腹地区域经济综合、低碳、平安、持续发展，对于蓝黄“两区”建设和对接东北亚等国家战略实施也具有重大意义，并依托营口-满洲里-欧洲的海铁联运“新丝路”推动潍坊、营口打造为国家“一带一路”重要节点。
在国家交通部、山东和辽宁两省党委、政府的领导下，围绕在新起点上实现更高层次新发展，潍坊市委、市政府全力推进。项目被交通部、发改委列为全国公路甩挂运输第四批试点项目，正在申报全国多式联运试点。该项目将有力地促进渤海湾陆海多式联运、一体化运输的发展，有效分流环渤海湾地区陆路运量，充分发挥水运的效益优势，提高了综合交通运输效率。
潍坊港集团―山东潍营渤海重滚船务有限公司是鲁辽大通道项目的经营主体，承载着对接国家“一带一路”战略的重要任务。公司为大通道建设专门配置“潍营”号船舶，于去年12月10日开航营运，执行潍坊港中港区与营口港鲅鱼圈港间的海上往返航线，3天一班。至3月16日，已运行28个航次，货物种类涉及化工产品、食品、轮胎、原盐、商品车、零部件、化肥、建材、粮食等，运营状况良好。
鲁辽大通道“营满欧”海铁联运甩挂集装箱首航，将南北国际物流大通道顺利贯通，搭建起东北亚、东南亚与欧洲经济圈互联互通“大动脉”，进一步激发区域发展活力与对外合作潜力，推动互联互通、转型升级、对外开放，凸显了潍坊在“一带一路”建设中的节点地位，是全市突破滨海统筹发展布局，全力推进科学发展、转型发展战略决策的工作体现。
鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道简称“鲁辽大通道”，是在国家交通运输部的大力推动和支持下，山东、辽宁两省，潍坊、营口两市共同推进的合作项目。项目以山东的潍坊港和辽宁的营口港为陆海联运衔接基地，利用渤海湾水运资源打造我国第一条货滚多式联运黄金水道，形成连通我国华东-东北地区、纵贯我国东部地区南北方向千余公里的多式联运通路和现代物流大通道。
“鲁辽大通道项目”的运营将带动交通运输和鲁辽两省及腹地区域经济综合、低碳、平安、持续发展，对于蓝黄“两区”建设和对接东北亚等国家战略实施也具有重大意义，并依托营口-满洲里-欧洲的海铁联运“新丝路”推动潍坊、营口打造为国家“一带一路”重要节点。
在国家交通部、山东和辽宁两省党委、政府的领导下，围绕在新起点上实现更高层次新发展，潍坊市委、市政府全力推进。项目被交通部、发改委列为全国公路甩挂运输第四批试点项目，正在申报全国多式联运试点。该项目将有力地促进渤海湾陆海多式联运、一体化运输的发展，有效分流环渤海湾地区陆路运量，充分发挥水运的效益优势，提高了综合交通运输效率。
潍坊港集团―山东潍营渤海重滚船务有限公司是鲁辽大通道项目的经营主体，承载着对接国家“一带一路”战略的重要任务。公司为大通道建设专门配置“潍营”号船舶，于去年12月10日开航营运，执行潍坊港中港区与营口港鲅鱼圈港间的海上往返航线，3天一班。至3月16日，已运行28个航次，货物种类涉及化工产品、食品、轮胎、原盐、商品车、零部件、化肥、建材、粮食等，运营状况良好。
来源：上海强生搬场运输有限公司
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