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钢铁电商发展重心期待质变-强生搬场

[ 时间:2017-04-04 10:06 点击: ]
2015年,李克强总理在政府工作报告中首次提出要制定 “互联网+”行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展。 “互联网+”首次进入人们的视野。
经过两年的发展, “互联网+”逐渐融入人们的日常生活和各个行业,正成为我国经济增长的新动力。 “新兴产业蓬勃兴起,传统产业加快转型升级……新动能正在撑起发展新天地。”李克强总理在今年的政府工作报告中指出。就钢铁行业而言,超过200家电商平台正在影响和改变着原有的钢铁流通、贸易和生产等环节,钢铁产业链整体的效率提升和钢铁行业的转型升级正因 “互联网+”而加速。对于2017年的工作,李克强总理在政府工作报告中强调,要以创新引领实体经济转型升级,大力改造提升传统产业;加快培育壮大新兴产业,推动 “互联网+”深入发展,促进数字经济加快成长,让企业广泛受益、群众普遍受惠。
钢铁电商交易量稳中有增
钢铁电商自2012年全面兴起以来,凭借着价格透明和信息高效的优势,迅速消除了传统钢贸的信息不对称,压缩了层层代理的中间环节,使钢厂直接面对用户,大幅提升了供应链效率。根据相关数据,欧冶云商、找钢网、天物大宗等12家主要钢铁电商平台2016年总交易量约为2.19亿吨,同比增长20%;扣除欧冶云商的交易量后,其他11家平台总交易量增幅仅为5%。“盈利的关键有三点:一是优质客户的增长与重复购买率的不断提高;二是合作钢厂的质量和数量不断提高及合作政策不断优化;三是公司运营管理越来越精细化甚至智能化。”找钢网CEO王东表示,去年,找钢网全产业链业务全面发力,交易平台、仓储加工、胖猫物流、胖猫金融等业务已经逐渐形成合力,找钢网提供的全产业链服务模式使平台的黏性进一步增强。
此外,钢铁电商最凸显的产业价值还在于,电商积累的大量终端客户交易数据,可让钢厂通过数据对产品实现优胜劣汰,有针对性地进行产品线的调整、改造和优化,通过终端交易数据的指引,促进钢企跨区域、跨品种的合作,在全国范围内实现精准生产,提升企业产能利用率。“有大数据支撑,钢厂生
产制造的方式从过去的规模化生产转变为订单式个性化生产,能达到精益生产、降本增效的 目标 。”王 东说。
行业集中度将大幅提高
众所周知,钢铁产业链上有矿企、钢企、钢贸、加工、物流、终端用户等多个环节,钢铁电商就像一条线把这些环节串联了起来,把整个产业的横切面展现了出来,彻底打破了信息壁垒,将产业链上的各个信息孤岛连接起来,使信息自由流动,更加高效的整合资源。
近六年来,钢铁行业一直处于供需失衡、产能过剩、钢价持续下降的态势,导致钢企大面积亏损,钢贸商利润空间严重压缩,贸易商群体大幅缩水,钢铁产业链的传统运作模式逐渐被瓦解,恰恰是钢材中间传统销售渠道的萎缩,给了钢铁电商大发展的历史机遇。不到两年时间,钢铁电商平台迅速从兴起发展到了300多家。据测算,2014 年钢铁电商平台交易量仅占总交易量的10%左右,相当于8000 万吨的粗钢交易量,达到了2500 亿元的交易规模。如果该占比升至20%,则交易规模将达到5000 亿元左右。有分析指出,钢铁电商行业在成熟期的市场容量可望达9971亿~10116亿元,净利润规模98亿~170亿元。
经过几年的蓬勃发展,在积累了一定的经验之后,很多的平台已经解决了渠道的问题,而这也正是钢铁电商的根本价值所在。钢铁电商引发了渠道的变革,通过渠道的变革联通供应链的上下游,带来了交易的集中,从而解决了低效率、高成本、不透明等问题,引领行业向“新常态”过渡。
中钢网创始人姚红超认为,好的平台在用户数量和交易量上会形成极强的规模效应和聚合效应,现在有数百家平台,虽然相对较为分散,但也提供了较大的整合空间,这一细分行业的集中度未来注定会大幅提升,大浪淘沙后形成几家龙头企业,将分享行业集中度提高的成果。
钢铁电商发展重心应由“量”向“质”转变
首先,钢铁电商的发展要以钢铁行业为基础,以服务和促进钢铁行业的转型升级为中心,杜绝以电商之名行损害钢铁行业发展之实的问题。李克强总理在政府工作报告中指出,实体经济从来都是我国发展的根基,当务之急是加快转型升级。虚拟经济产生于实体经济,也要服务于实体经济,这个原则不能变。对于钢铁电商而言,一方面要发挥其促进信息对称、物流便捷和资金流转高效等对传统产业改造提升的重要作用,另一方面则要杜绝在电商平台上出现贸易环节拉长、交易过程加杠杆等不利于实体经济发展的现象,在维护钢铁电商这一新兴事物健康发展的同时,保证其更好地服务于钢铁这个实体经济行业。
其次,钢铁电商发展要以降低产业链运行成本为根本,这也是各电商平台核心竞争力的根本体现。李克强总理在政府工作报告中指出,在互联网时代,各领域发展都需要速度更快、成本更低的信息网络;要多措并举降成本,通过深化改革、完善政策,降低企业制度性交易成本,降低用能、物流等成本。当前,原料、物流、交易成本以及财务费用高企已成为钢铁行业亟待解决的难题,钢铁产业链整体运行的成本还有很大的下行空间。无论是在钢铁产业链上下游的整体协同效率提升,还是基于物流、金融或某一交易环节的深度挖潜降本上,钢铁电商都有较大的发展空间,可以充分利用自身信息对称、业务无边界和资源整合的优势,为钢铁及相关上下游行业的降成本工作创造更大价值。
最后,钢铁电商未来的发展重心应由“量”向“质”转变。政府工作报告明确提出,要大力改造提升传统产业,也要加快培育壮大新兴产业,这都对钢铁电商平台提出了更高的要求。一方面,只在成交量上对钢铁产业进行改造和提升是远远不够的;另一方面,钢铁电商本身作为新兴产业,要实现盈利,并保持可持续发展,也需要在现有基础上更加注重“质”的提升。而对于钢铁电商“质”的提升,最重要的方向是实现与用户行业的深度融合和共赢发展,形成真正贯通全产业链的信息流、物流和资金流平台。
在钢铁行业发展正面临供给侧结构性改革的重大机遇之际,钢铁电商平台在目前基础上会有更为广阔的发展潜力和空间。《钢铁工业调整升级规划(2016~2020年)》明确提出,要充分利用“互联网+”,鼓励优势企业在搭建钢铁工业互联网平台方面进行深入探索,汇聚钢铁生产企业、下游用户、物流配送商、贸易商、科研院校、金融机构等各类资源,共同经营,提升效率;支持有条件的钢铁企业在汽车、船舶、家电等重点行业,以互联网订单为基础,满足客户多品种、小批量的个性化需求。
可以预见,未来,钢铁电商发展或进一步分化,从“量”变到“质”变的时代即将到来。

来源:上海强生搬场运输有限公司

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