强生搬场简介上海物流业的高速发展
[ 时间:2012-11-13 08:29 点击: ]
上世纪后期,中共十一届三中全会以后,随着上海的经济发展和改革进程,上海物流业呈现出高速发展的态势。行业规模不断扩大,业务量快速增加,物流企业管理水平和技术条件大幅度提升,可以从以下三方面看到上海物流业高速发展的轨迹。
(一)物流业务量的不断增加
上海是我国重要的经济中心.我国国民经济持续高速增长,也带来上海的物流业务ht的快速增加。
从铁路货运一量来看.1978年上海铁路的货运量为4 329万吨,2000年为5 307万吨,货运量增加了22.6%;从远洋货运量来看,从1978年的939万吨增加至2000年的7 022万吨增加了6. 5倍;从航空运输货运来看.1978年航空货运量为1万吨,到2000年达到了88万吨,增加了87倍;而比较引人注目的是上海港港口吞吐量,从1978年的7 955万吨.增加至2000年的20 440万吨,增长了1. 6倍多.尤其是集装箱吞吐量从1978年的IL乎为零到1982年的6. 6万TEUD、增加到2000年的561万‘['EU,呈现出惊人的发展速度。②
(二)物流装备和基础设施条件进一步完善
物流业的发展,与物流设施条件、装备技术条件密切相关。上海物流业之所以在此阶段出现业务量快速增长,与物流的基础设施规模扩大、装备数IA增加和装备技术水平提高有直接的联系。
在铁路建设方面,1984年以后的近10年内.在铁道部的统一部署下,开展了“中取华东”和’‘再取华东”的铁路建设大会战,经过多年建设,上海市境内铁路已成环成网,形成以沪宁、沪杭线为骨干,以沪杭内环线和外环线为联络.拥有40个车站.其中包括12个主要货场、3个编组站的大型铁路枢纽.铁路运输技术也达到国内先进水平。在航运方面,从20世纪80年代起,上海远洋运输船队由过去单纯增加船舶吨位.逐步向船队结构的完善合理发展,增添集装箱船、多用途船。形成了包括集装箱船、半集装箱船、滚装船,油船、客船和化学品专用船等船舶的船队,在国际航运市场具有很强的竞争力。在航空设施建设方面.1988-1997年,虹桥国际机场为更新完善设施,投人数十亿元人民币,完成大型施工项目40余个,大大提高了机场的客货量通过能力。1999年9月16日,上海浦东国际机场开始用,上海成为中国大陆地区唯一的“一城二场”的城市。在港口建设方面,港to基础设施投入增加,装卸能力进一步提升。1979-1992年,上海港新建了朱家门煤码头、关港作业区、宝山作业区、外高桥新港区,并继续改建了一批老码头。港区范围已扩展到长江口。”七五”期I句新建或改建码头泊位46个.新增吞吐能力2000多万吨。
来源:上海强生搬场运输有限公司
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