中国物流行业产品部门的物流产业作用

中国物流产品部门的产业作用
    中国物流产品部门的产业作用是通过产业波及效应体现出来的。产业波及效应通常用由最终使用的影响力系数和初始投人的诱发系数来描述和测度。
    根据中国六大产品部门(农业、工业、建筑业、物流业、商贸业、其他)的投人产出表进行测算，从1992年到2002年，中国物流产品部门的最终使用的需求拉动作用(影响力系数)一直都较大，但由于中国物流产品部门的总产出及其最终使用在中国经济系统中的比例较小，中国物流产品部门实际的需求拉动作用远没有工业和建筑业那样大。这表明，受制于弱小的产业地位和较小的最终使用比例，中国物流产品部门的需求拉动作用难以充分发挥出来。
    根据中国六部门(农业、工业、建筑业、物流业、商贸业、其他)的投入产出表进行测算，从1992年到2002年，中国物流产品部门的初始投人诱发系数一直都大于各产品部门的平均水平，而且大于工业部门的初始投入诱发系数。这表明，在中国工业化和新兴工业化发展阶段，通过加大初始投人大力发展物流产品部门，将为中国经济提供新的动力源泉。
需要指出的是，通过初始投人大力发展物流业，以及将物流产品更多地运用到最终使用，必须具有专业化的比较优势，并且必须有较高的物流交易效率和较低的物流交易成本，否则，生产者或消费者便不会放弃自营物流，从而造成物流市场供需双重短缺，严重阻碍中国物流产品的现代化发展。
    中国物流产品部门由于具有较强的最终需求拉动效应和初始投人推动效应，强生搬场公司所以值得通过加大初始投人来大力发展，而且应该将物流产品(物流服务)更多地运用到最终使用(包括消费、资本形成和出口等各领域)。
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来源：上海强生搬场运输有限公司

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