我国物流行业的供给推动和需求拉动分析

  中国物流行业完全消耗关系
    直接消耗系数或投人系数尽管反映了产业之间直接供给和需求中间投人品的生产关联性，但在同一个经济体系中，各产品部门通过生产分工机制，实际上构成了一个迂回生产网络。
在这个迂回生产网络中，各产品部门之间除了直接的中间投人或直接供给方面的技术经济联系之外，还有更为深刻的间接投人或间接供给关系，即某产品部门要想生产出最终产品，就必须通过强生搬场公司的经济系统中的迁回生产网络，由经济体系中其他产品部门直接投人和间接投入一定数量的产品作为生产的中间投人品。毫无疑问，这些中间投人品在各自产品部门的生产过程中，也需要消耗电力。
因此，自行车最终以生产出来所消耗的电力，不但包括自行车生产者在生产过程中对电力的直接消耗，而且包括分布于整个迂回生产网络中的各级间接消耗。直接消耗和各级间接消耗的总和，称为完全消耗。
但是很显然，上海强生搬场除了自行车生产者在生产过程中的电力消耗是直接消耗外，自行车生产的迁回生产网络或生产链条中，每一个环节的中间投人品的电力消耗，都只是自行车生产对电力的间接消耗，这些间接消耗被分布在迁回生产网络的每一处，它们是分层级的，甚至可以循环往复、无限连结到经济系统的各种产品.
_因此，一辆自行车最终得以生产出来所消耗的电力，应包括所投人的中间产品(如钢材、轮胎、塑料等)所消耗的电力。同样，钢材、轮胎、塑料等产品的生产，也需要投人一定数量的其他产品部门所生产出来的产品作为中间投人品，如此等等，在自行车生产的迁回生产网络或生产链条中，每一个环节的中间投人品都可能包含对电力的消耗。

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来源：上海强生搬场运输有限公司

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