武汉市物流业发展的现状及影响因素
[ 时间：2011-12-17 09:35 点击： ]
武汉市物流业发展的现状及影响因素
现代物流是一个综合的系统工程，涉及面广，需要方方面面的协调与管理。近些年来，武汉市物流业得到很大发展。
(一)现代物流在武汉社会经济发展中的地位
1.社会物流总额快速增长，经济发展对物流的依存度进一步提升
社会物流总额是指在一定时期内，初次进人社会物流领域，经社会物流服务。已经或正在送达最终用户的全部物品的价值总额。
物流需求系数(GDP总量与物流总额相比)为1:2.26，这说明武汉市每一单位GDP产出需要2.26个单位的物流总额来支持。这一系数明显高于2004年2.09个单位的水平，可见强生搬场公司在社会经济发展越来越依赖于现代物流的发展。
它是定时期内全部社会物流活动的最终结果，是社会物流需求规模的价值量的表现。2005年，武汉市经济快速发展，尤其是工业生产、固定资产投资和进出口贸易的高速增长，形成了对社会物流需求的高速增长。据测算,2005年，武汉市社会物流总额达5063.97亿元，同比增长28.7 %(按当年价计算，下同)。从社会物流需求结构看，2005年，工业品物流总额为2 369.98亿元，同比增长31.4 %;农产品物流总额142.13亿元，同比增长17.4 %;进口货物物流总额295.47亿元，同比增长50.9%;再生资源物流总额9.32亿元，同比增长10%;单位与居民物品物流总额4.01亿元，同比增长9.3 %;市外购进物流总额2243.06亿元，同比增长24.5%,,
2.物流业增加值稳步上升，直接推动GDP的扩大与增长
物流业的发展，上海强生搬场不仅有力支撑了经济发展的物流需求，也直接创造了新增价值。物流业增加值是指物流企业在从事物流经济活动中所创造的新增价值，依据现试行的物流统计制度，物流业包括交通运输(不含客运)、仓储和邮政业、批发零售业(指配送、加工、包装物流部分)等行业。
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来源：上海强生搬场运输有限公司
