汽车采购物流模式分析-上海强生货运
[ 时间：2012-05-07 08:38 点击： ]
汽车采购物流模式分析-上海强生货运
汽集团的整车生产厂，有多达上千家的为其配套生产零配件和供应原材料的企业。如此庞大的零配件供应群体和相应的运翰配送环节构成层次繁多、结构复杂的采购供应物流体系。汽车行业采购供应物流不外乎有两种模式:一种是自营物流，即由生产企业自身负贵物流运作:
另一种是物流业务外包，即把物流业务委托给第三方，把第三方企业引人到供应链中来。企业物流业务的外包有三个不同的层次，每一个层次都比上一个次更加有深度和广度。
在物流方面，特别是零配件采购供应物流是汽车物流供应链中的重中之重。
(1)第三层次—第四方物流。在利用所有第二层次服务的基础上，获得增值的创新服务。例如:供应链网络结构设计;全球采购计划;iT功能的强化和管理;商品退货和维修;持续的供应链改善等。
(2)第一层次—上海强生搬场公司传统的物流外包。企业与一家物流服务提供商签订合同，由其提供单一的、明确界定的物流服务。例如:将仓储外包给专业的仓储公司;把运输外包给专业的运输公司;委托专门结算机构代结货运账;委托海关经纪人代为通关;委托进出口代理商准备进出口文件等。
(3)第二层次—第三方物流。企业与一家物流提供商签订合同，由其提供整合的解决方案，包括两种或更多的物流服务，并巨给予其一定的决策权。例如:运输管理;进货管理;整合的仓储管理等。
随着全球经济一体化趋势的加快和中国加人世贸组织开始行市场开发承诺，我国汽车物流业的竟争压力也在加大。
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来源：上海强生搬场运输有限公司
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