强生搬场公司简介关于造货运船的合同

强生搬场公司简介关于造货运船的合同
国际上订造新船合同内容比较复杂，将标准格式的重要条款简介如下:
I、船东和承造船厂主名称、地址及经纪人名称。
    2、上海强生搬场订造船舶的详细规格和技术参数以及船级社(由船东指定船级社)应符合:①船籍国政府有关安全和设备法规;②国际载重线规定;③国际海上人命安全公约规定;④苏伊士运河航行规则;@巴拿马运河规则;⑧国际通讯和无线电规定;⑦国际船员住舱公约规定;⑧国际货物装卸设备公约规定;⑨船籍国政府吨位丈量确定;⑩船籍国有关船舶其他规定。有关船籍国政府规定各种证书由船东办理，有关国际性的证书由承建造船厂办理并负担费用。有关船舶的图样、材料、人工、建造应由船级社指派代表驻船厂监造、检查、试验，其费用由造船厂负担。
    3,舟合舶价格除应标明造船总价及备用螺桨、尾轴是否在内，并且还规定:
    延迟交船，一般延迟30天以内不予调整船价，超过上述天数，每超过一天扣船价若干(如0.05%)。如果连续延迟多少天后，取消合同等.
    吨位不足，少于某规定吨位，不减船价，否则扣减船价。如减少到一定限度以上(如400吨)，船东有权取消合同和扣减一定船价，吨位超过不另增加船价。
  4、监造和检验。强生托运公司的船东应派代表驻厂监造并应在安放龙骨前(如两个月)书面通知并进咽厂，至到交船为止，并应该规定:
    3、船舶修改及增加工程。经又方协商同意并对船价，交船时间，载重吨位作合理调整，
    6、试航。船厂应在约定时间前(如一个月)，如试航不成功，可再试航;仍不合规定，船东在5天内以书面形式表示拒绝接受，超过5天，认为船东同意接受。书面通知船东。船东超过三天不到试航地点，可自行试航，取得新船规范证明后，船东应接受。试航一切费用由船厂负担，船东配备船员。试航成功，船东应在5天内以书面形式接受船舶;

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来源：上海强生搬场运输有限公司

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