强生搬场员工应具有较强的业务能力
[ 时间：2012-08-12 08:53 点击： ]
强生搬场员工应具有较强的业务能力
业务活动能力是选用代理的重要条件。在建立代理关系之前，应对代理的经营范围、活动能力进行正面和侧面的了解，并且要经过一段试用
(1)应了解装、卸港口情况
各航线都有基本港和非基本港之分，为了避免成交需二次转船和装卸条件差、船舶拥挤的港口，货运代理要掌握各航线的基本港口。对于非基木港口的货运，代理在接受委托前，需与有关方面预先联系，并应建议货主在贸易合同上订明“允许转船和允许分批装运”的条款。
(2)应了解运价市场
在国际贸易商品的流通费用.运费占有相当大的比重，因此，节约运费，降低商品成本非常重要。作为货运代理.有义务为货主梢打细算节约运费，这就要求在签订合同前注意比价工作。
进行运价比较工作，可从不同的承运人、不同的运输方式和不同的运输途径着手，可利用各承运人采用的运价成本之间的价格差异。此外，不同的运输方式和途径，其费用也不相同。
我们上海强生搬场公司所建立的代理关系一般都是逐船委托关系，不搞总代理，不签协议。这样使我们随时处于主动地位。
(3)应了解我国班轮航线现状。其具体要习才以下几点:
目前，我国国际贸易出口货物经海洋运输，即可直达或转船抵达世界各地340多个港口。我国各出运港至世界各地的航线有30多条，大多数航线有定期班轮航行，暂无直达航线的港口可以通过一程船或支线船运往香港、日本、新加坡、韩国等中转港口进行转船运输。作为海运货运代理，需要熟悉各卸货港的所属航线.掌握定期班轮和不定期船舶及各中转港口的转运问题。
(4)应了解船舶情况
我国强生搬场公司的班轮市场上有国轮、侨商班轮和外国班轮。国轮有中远、中国外运以及地方船公司经营的船舶。作为货运代理应了解这些研轮公司的经背航线和各自靠挂的基本港口以及其他规定。
(5)应了解货物对运输的要求
凡卸货港为班轮公司的基本港口，一般不分货量多少均为直挂。如果是非基本港口.一般情况下，近洋航线如能达到2000运费吨，远洋航线达到5 000运费吨，可与舱公司商量直挂。集装箱货应充分利用箱容，一般20英尺的干货箱可装货物重量不超过18吨，40英尺的干货箱不超过25吨。此外，对危险品、超大件货物、鲜货、易腐货物、大宗货物等的特殊运输要求，货运代理都必须有充分了解。
但力求稳定代理关系，并不因逐船委托办法而频繁更换代理。在个港口或一个国家一般选用一家代理.便于统一联系货源。但在一些地区也可委用两家或三家代理.这往往是出于工作需要.促进其改进工作。
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来源：上海强生搬场运输有限公司
